TTAGGG

ハッピー

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 GSR250Sで帰省したときのデータを載せておきます。

 総走行距離 2924.5km
 ガソリン消費量 88.38L
 燃費      33.09km/L

ちなみに、去年FTRで帰省したときのデータ。

 総走行距離 2848km
 消費燃料  69.16L
 燃費    41.18km/L
 
 単気筒のFTRの燃費がいいのはさておき、気になったのは走行距離です。
 去年は全ての行程を一般道で走破しました。今年は大半を高速道路で走っています。なのに、今年のほうが走行距離が多いのはなぜでしょう?
 しかも、去年は帰省中さらに250kmほどのツーリングに出かけているにもかかわらず、です。

 ネットでは小耳に挟んでいましたが、どうやらこのバイクは速度を高めに表示するようです。いわゆる「ハッピーメーター」というやつかもしれません。
 60Km/h程度の速度ではそれほどの誤差はないようですが、高速道路などで速度が上がるにつれて大きくなる模様。ギア比とタイヤ周長から計算していないので体感としてそう感じていただけでしたが、トータルで100km近い誤差が出ているので、多分事実なのでしょう。もちろんFTRのメータが正確かどうか不明ですしバイクごとの個体差もあるでしょうし、一概には言えませんが。

 しかし、とくに困ったことにはならないですし、表示速度より実際の速度が低いということはパトカーのお世話にもなりにくいと考えれば若干メリットがあるといえなくもありませんね。普段からあまり飛ばしませんし、ほとんど関係のない部分ではあります。


 写真のGSRが現在の仕様です。ナックルガードは前に触れたVストローム650純正のもの。割と違和感なく収まっていて気に入っています。現時点での走行距離は5500km、9月で乗り始めて1年を迎えるわけですが、1万キロ走れるか微妙なところです。
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# by Telomerettaggg | 2015-05-29 03:27 | SIGMA 30mmF2.8DN

記憶力

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 今年もゴールデンウィークに福岡の実家へ帰省してきました。
 去年は初めての対面だったので、慣れるまで数日かかったこの子ですが、今年は私のことをしっかり覚えていてくれました。そればかりか、去年おいしいおやつをあげたのを覚えているのか、しきりと甘える仕草や声まで出してきます。

 猫は薄情で人などエサをくれる機械くらいにしか考えてない、などという人もいますが、こういう態度を目の当たりにすると、どうしてどうして、猫もちゃんと愛着を持って接すれば覚えていてくれることを実感しました。

 ちなみに実家には6匹の猫がいるのですが、私のことをはっきり覚えていたのは上の子も含めて3匹、完全に警戒していたのが2匹、「なんだかみたような気がするんだけど、あんただれ?」反応が1匹でした。

 猫も個性があるから面白いんですよ(あれ?)
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# by Telomerettaggg | 2015-05-28 03:56 | SIGMA 30mmF2.8DN

近況報告 Zenfone5+IIJmioのことやらGSR250Sのことやら

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今年初の更新になります。
たまにはブログを書いておかないと「あいつ死んだんじゃ?」なんて思われてしまうかもしれませんからね。それよりも、まず存在自体を忘れ去られている可能性のほうが・・・


 スマートフォンは2年近くXperia acro HD SO-03Dを格安SIMで使ってきましたが、通信速度の向上したプランが各社から出ているので、乗り換えることにしました。同時にスマホ本体もASUSのZenfone5に変更しました。これにIIJmioの音声通話(ミニマムライトプラン2GB)SIMを挿して運用しています。安価なスマホにもかかわらず、ここまでなんの不都合もなく使えていますし、IIJは利用者も多く通信速度も満足のいくものです。
 私の使用方法だと、外ではメール、ツイッター、LINE、それからナビアプリを使用する程度なので、2GBでも全く使い切れません。ひと月は繰り越しできるのですが、結局全部は使えなさそう。



 いくつか前のエントリで、GSRに汎用のナックルガードを取り付けたことを書きました。
 しかし、どうも左右の位置が合わせられないこと、ミラーと共締めしているため何かの弾みで緩んでしまいそうで落ち着かず、ほかに何かないものか探していたところ、V-Strom650の純正ナックルガードがほぼ無加工で装着可能との情報を発見し、本日取り付けました。
 干渉部分は少しありますが、樹脂製ですのでカッターで削ることで簡単に装着できました。まるで標準装備かのようにしっくりときます。

 しかし、取り付け作業中バイクを倒してしまい、今ものすごく凹んでいることろです。カウルは無傷だったのですが、クラッチレバーとシフトペダルが曲がり、クランクケースにも傷がついてしまいました。バイクを転ばせてしまったのは実に15年ぶり。前回はDT125を、しかも雪の中転ぶ覚悟で走らせて半ば意図的に雪山に飛び込んだようなものなので、それを抜きにすると20年くらい転倒したことがなかったものですから。なんであのとき両手に持っていた工具を投げ出してバイクを支えなかったんだろう・・・


 近況はこんなところです。
 あ、あといま風邪ひいています。

 ではまたいずれ。






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# by Telomerettaggg | 2015-02-07 23:44 | SIGMA 30mmF2.8DN